Главная страница » Автоистории » За городом (Часть 4)
За городом (Часть 4)
Вначале в Москве, а потом в других городах была запрещена подача звуковых сигналов. Некоторые водители восприняли это таким образом, что вообще позабыли, для чего на автомобиле кнопка посредине рулевого колеса, а напрасно.

Сигнал в руках опытного водителя - тонкий музыкальный инструмент, на котором он играет, как музыкант-виртуоз. Конечно, его исполнительская способность ограничена, но все-таки три сольных номера сигнала должен научиться исполнять каждый.

Номер первый. Сигнал ласково-предупредительный. Звучит он коротко и нежно:

- Эй, друг, не задеть бы тебя!

Именно такой сигнал подается пешеходу, когда надо установить с ним психологический контакт.

Номер второй. Сигнал повелительно-требовательный. Звучит он

протяжно и настойчиво. – Дорогу! Дорогу!

Такой сигнал подается при обгоне.

Номер третий. Сигнал тревоги. Он звучит отрывисто и резко. В нем крик опасности:

- Берегись!!

Все сказанное о симфонии сигналов относится к автомобилям, изготовленным, например, на Горьковском автомобильном заводе. Извлечь что-либо из тех бибикалок, которые с завидным упорством ставит на свои машины АЗЛК, может лишь человек, обладающий большим запасом музыкальной фантазии.

 
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Другие новости по теме:
  • За городом (Часть 5)
  • За городом (Часть 7)
  • Поехали! (часть 1)
  • За городом (Часть 1)
  • Ночью… (Часть 1)
  • Просмотров: 188 автор: Sever 22 июля 2008 Комментарии (0)

    Информация


    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии в данной новости.